河南航投飛機交付現場
本報訊（記者 劉凌智 通訊員 郝瀚萌 文/圖）柬埔寨當地時間1月6日11時，金邊德崇機場晴空萬里，隨著兩架ATR72-600飛機平穩滑入停機位，河南航投航空融資租賃有限公司向柬埔寨國家航空有限公司的三架飛機批量交付任務圓滿收官。這是繼2025年5月首架飛機在法國圖盧茲交付后，又一項目落地，標志著在鄭州航空港區全程支持下，河南省跨境飛機租賃實現從“首單突破”到“批量落地”的跨越式發展。
作為中部地區唯一實現航空租賃全模式覆蓋的區域，鄭州航空港區在此次合作中扮演了政策賦能者、資源鏈接者與模式創新孵化者的核心角色。
項目啟動之初，航空港區管委會依托系列產業政策為航投租賃提供精準支持，允許企業以外幣收取租金、開展跨境融資，并按飛機資產價值的16%給予分期業務獎勵，顯著降低跨境交易成本。針對“兩頭在外”的跨境雙離岸模式，航空港區打通審批堵點，實現風險隔離與稅務優化，為航空金融領域新型離岸貿易提供成熟范例。
產業生態的深度布局為合作筑牢根基。2023年，在鄭州航空港區推動下，柬國航將中國總部落戶港區，成為首家在豫設立中國總部的外國航司。依托河南興港投資集團對柬國航的戰略持股，航空港區構建起“租賃+運營+航線”聯動體系，讓本次飛機交付與“中國干線+瀾湄國家區域支線”網絡建設精準銜接。
“鄭州航空港區的樞紐優勢讓合作事半功倍。”航投租賃負責人表示，鄭州新鄭國際機場的航線網絡與“區港一體化”通關便利，為飛機后續運維、航線調配提供高效支撐，鄭州—金邊直航航線已實現每周4班常態化運營。
此次交付的ATR72-600飛機，源自航投租賃2024年與法國空中支線飛機公司的采購協議。該機型燃油效率高、適應東南亞高溫高濕環境，是柬國航優化機隊結構的核心選擇。隨著三架飛機全部投用，柬國航區域運力將提升40%，進一步加密河南至柬埔寨、東盟的航空通道，為人員往來、貨物運輸提供更便捷的選擇。
這一成果正是鄭州航空港區“通道+產業”疊加效應的生動體現——依托“空中絲綢之路”建設，航空港區已構建覆蓋航空制造、租賃、運營的完整產業鏈。2025年鄭州機場貨郵吞吐量邁入全球航空貨運“百萬噸級俱樂部”，為跨境航空合作提供了堅實支撐。
《鄭州晚報》版面截圖
