近日，中國交通運輸協會發布“2025年度綜合交通物流樞紐發展典型實踐案例”評選結果，由鄭州經開區區屬平臺公司新絲路港投下屬子公司——中部陸海國際多式聯運鄭州有限公司報送的《創新“鐵海直運”，助力外貿企業降本增效》實踐案例，憑借在物流機制創新、企業成本優化及開放能級提升等方面的顯著成效成功入選。
據介紹，在全國范圍內，“鐵海直運”模式2024年4月在河南率先落地，該模式通過跨區域協同賦予內陸口岸沿海港口功能。中部陸海公司聯合海關、沿海港口等多方構建“關港鐵地企”協同機制，將報關、查驗等傳統需在沿海港口辦理的流程，全部前置至鄭州鐵路口岸完成。貨物在鄭州完成驗核施封后，運抵沿海港口可直接裝船出海，無須二次開箱查驗，實現貨物“上船即上班列”。不僅有效節省了運輸時間，也顯著降低了綜合物流成本，平均每個集裝箱能節省近千元的物流成本。截至目前，鄭州“鐵海直運”模式已打通鄭州至青島、寧波、連云港、天津等4個主要出海港口。
《創新“鐵海直運”，助力外貿企業降本增效》實踐案例的成功入選，彰顯了“鐵海直運”模式在破解內陸開放瓶頸中的示范意義。鄭州經開區相關負責人表示，將推動“鐵海直運”模式向更多沿海港口和業務品類延伸，全面助力本地企業融入全球產業鏈供應鏈，為開放型經濟發展、擴大高水平開放注入更強動能。
記者 王譯博 董茜
《鄭州晚報》版面截圖
