鄭盧“絲路” 飛出新高度
盧森堡貨航上半年貨運量同比增13.5%
一架盧森堡國際貨運航班抵達鄭州 本報記者 馬健 圖
本報訊（記者 孫婷婷） 7月29日，記者從省政府新聞辦召開的河南省深化國資國企改革推動企業高質量發展高效能治理新聞發布會上了解到，今年上半年，盧森堡貨航在鄭完成貨運量約7.04萬噸，同比增長13.5%。
發布會上，中豫航空集團相關負責人從“韌勁”和“活力”兩個方面詳細介紹了近年來該集團在推動中盧貨運航線“空中絲路”、加強鄭盧“雙樞紐”建設方面取得的新進展。
從“伙伴”到“家人”，鄭盧“空中絲路”建設韌勁十足。前不久，盧森堡貨航總裁理查德·福森在鄭州接受媒體采訪時，用“家人”來形容中豫航空集團，這是對雙方10多年來合作的高度認可。從合作之初，雙方就始終秉持“共商共建共享”理念，取得了惠及雙方的成效。
2024年，盧森堡貨航全球貨運量超過112萬噸，飛機日利用率約每天14小時，創下近年來最佳業績。自2014年開航至今，盧森堡貨航在鄭累計執飛航班7600余班，年貨運量在鄭州機場占比連續十年保持第一，累計為河南帶來國際貨運量超過126萬噸。
從“一條線”到“朋友圈”，鄭州航空樞紐建設活力滿滿。在鄭盧“空中絲路”示范帶動下，“雙樞紐”模式正加快復制推廣，中豫航空集團已與馬來西亞、墨西哥、埃塞俄比亞等就共建“雙樞紐”達成共識。
今年4月，中馬聯合聲明提出要“密切吉隆坡國際機場與鄭州新鄭國際機場之間的航空物流合作”。目前，鄭州機場與吉隆坡之間貨運航線已加密到每周6班，進口有榴蓮、山竹、鱔魚、海參等，上半年共運輸貨物近8000噸。經過多年的不懈努力，鄭州機場實現了高質量發展，逐步形成了網絡覆蓋性、通關便利性、設施完備性、操作高效性、集疏運營體系協同性、智慧物流與模式創新領先性6大核心優勢，2024年貨運量達82.5萬噸，創下通航以來歷史最高紀錄，穩居全球40強、全國第6位。
北京理工大學鄭州研究院：
從“數字國粹”到“產業尖兵”
科研人員在測試“睛睿之元”
當清明上河園的游客戴上AR眼鏡，千年前汴京的市井繁華瞬間在虛實交融中生動再現；當阜民里的新春燈會融入虛擬花燈，傳統年味在科技互動中煥發新彩——這些令人驚嘆的場景，正是北京理工大學鄭州研究院混合現實技術落地的生動寫照。
2023年10月，河南省人民政府、北京理工大學、鄭州市人民政府三方攜手共建北理工鄭州研究院，聚焦醫工融合、智能科技、信息電子、新興功能材料四大前沿領域。
北理工鄭州研究院常務副院長柏利這樣定位研究院的使命：“北理工鄭州研究院是北理工校地合作事業的重要組成部分，也是北理工全面服務河南省經濟社會發展的‘橋頭堡’。”
科技碰文化 重塑河南未來想象力
走進研究院的科技展廳與創新實驗室，科技與文化的碰撞令人嘖嘖稱奇。混合現實與新型顯示技術工程創新團隊的超寫實數字人技術，讓梅蘭芳大師“復現”舞臺，不僅讓國粹藝術在數字世界“重生”，更在文化旅游、紅色黨建、數字展示、大視頻行業等領域開辟新徑。在混合現實技術構建的虛實交融世界，足不出戶就可以重走長征路，全感官地在故事場景中親身體驗雪山的嚴寒和草地的泥濘，沉浸式踏過先輩們走過的漫道雄關，讓偉大的長征精神，看得見、摸得著。
“選擇鄭州，是因為這里擁有國家中心城市的戰略地位和蓬勃發展的數字經濟生態。”混合現實與新型顯示技術工程創新團隊負責人翁冬冬手指輕觸，基于大模型交互的全息數字人向我們微笑揮手，“政府從中原科技城的政策對接到龍子湖片區的研發空間保障，讓我們從實驗室走向了專精特新。”下一步，他們計劃將焦裕祿、常香玉等河南精神符號帶回大眾視野。
如果說數字技術激活了傳統文化，那么在關乎生命健康的醫療領域，研究院的突破則更具顛覆性。楊健教授團隊的“光磁導航”項目，成功實現手術機器人核心部件的光學與電磁定位國產化，一舉打破國外壟斷。在研究院孵化的學科性公司——艾瑞邁迪科技（河南）有限公司的生產線上，這些“鄭州智造”的核心部件正被裝配成高精度導航系統。“手術精度達亞毫米級，讓復雜神經外科手術更安全可靠。”北京理工大學鄭州研究院科技委委員、常務副秘書長周勇表示，自省校共建以來，研究院已與河南省多家醫院開展內窺鏡臨床推廣應用，造福了患者的同時，也方便了醫生。
成立僅一年多時間，研究院已成功獲批國家級博士后科研工作站、工信部重點實驗室，生動詮釋了“邊建設、邊科研、邊聚人才、邊出成果”的發展路徑。
“雙軌”引鳳筑巢 釋放引才誠意
“鄭州市政府出臺一系列人才引進政策，為我解決了后顧之憂，讓我能夠全身心投入科研工作。”作為研究院柔性引進的高層次人才，姚瑩教授親歷了鄭州人才生態的吸引力。她享受的人才公寓和科研啟動資金政策，正是鄭州“鄭聚英才計劃”的縮影。
然而，吸引姚瑩們的不僅是“真金白銀”，更是鄭州獨特的產業土壤。“與其他地方相比，鄭州在退役鋰電池回收利用、綠色二次電池等研究領域具有得天獨厚的產業優勢，能夠為我們提供豐富的實踐場景和數據支持。”姚瑩說。目前，團隊已推動“廢舊鋰電池高凈度回收再生處理”開發試驗生產線建設，并與河南循環科技產業集團有限公司開展深度合作，進行技術驗證和示范。
北理工鄭州研究院深諳“人才是第一資源”，創新構建“院士領銜、團隊落地、屬地發展”模式。通過“校派+自聘”“國內+國際”人才工作體系，研究院目前已柔性引進10個院士團隊、40余名國家級高層次人才，初步建成一支170余人的教科研隊伍。
博士后孫志兵正是這一機制的受益者，他獲得了充裕的科研啟動資金和校企合作通道。“這里既有北理工的學術基因，又有中原的產業血脈。”孫志兵計劃以研究院為起點，“把實驗室成果變成解決產業痛點的‘金鑰匙’”。
未來5年，這里還將培養1000名碩博士，打造“學習在豫，就業在豫”的人才閉環。
發揮“橋頭堡”作用 培育經濟增長新動能
“從高品質過渡辦公場地到永久院區的加速建設，從房租補貼到裝修支持，政府提供了全方位的保障。”柏利深有感觸地說。而更深層次的扶持在于機制創新。研究院打破傳統科研機構發展路徑，開創性地構建“創新實驗室+中試基地+學科性公司”三位一體的發展新模式，打通了從基礎研發到產業化的關鍵環節。目前，研究院已啟動包括智能車輛、精密刀具等在內的4個中試基地建設，為“研發在平臺、驗證在基地、量產在公司”的創新鏈條提供了堅實支撐，顯著加速了技術熟化與轉化進程。
政策紅利與創新機制正源源不斷地轉化為產業動能。在醫工融合領域，研究院數字微流控團隊與華蘭生物攜手打造的智能化高通量細胞——藥物作用評估系統，有望大幅縮短新藥研發周期；在新材料領域，研究院研發的高精密陶瓷膜技術，正助力本地環保、生物制藥等企業實現降本減碳與國產替代……
除此之外，政府搭建的產學研對接平臺，更是高效促成了研究院與河南河一工精密工具、護航實業等本地企業合作，成功攻克了刀具加工磨削燒傷、汽車雷達探測盲區等具體技術瓶頸。
站在加速崛起的永久院區，眺望鄭州這片日益繁盛的科創熱土，北理工鄭州研究院的“橋頭堡”作用愈發清晰。它不僅是前沿技術落地的“轉化器”，也是高端人才匯聚的“強磁場”，更是驅動區域新舊動能轉換的“主引擎”。北理工鄭州研究院的扎根與成長，清晰地勾勒出鄭州以創新驅動塑造未來競爭力的堅定路徑。
本報記者 李娜 魏瀅/文 馬健/圖
河南交通交出“雙過半”答卷
鄭州都市圈7個通勤廊道項目加快實施
本報訊（記者 張倩） 7月29日，全省交通運輸工作座談會在鄭州召開。會議對照年度目標總結上半年工作，分析當前形勢，部署下半年重點任務。
上半年，全省公路水路累計完成固定資產投資530.4億元，占年度投資目標1000億元的53%，有效發揮了投資對經濟的拉動作用。其中，基礎設施建設領域亮點紛呈，27個在建高速公路項目完成投資251.1億元，占年投資計劃的62.2%，17個計劃通車項目已完成總投資的94.1%，正全力沖刺通車目標；普通干線公路完成建設里程343公里，占年度目標任務的57.1%；農村公路建設成效顯著，新改建3048公里，實施安防工程1153公里，改造危橋422座，為鄉村振興注入強勁動力。
在服務區域發展戰略方面，交通建設精準發力。國道240范縣黃河大橋完成主體工程建設，即將全面通車，沿黃高速民權至蘭考段、沁陽至伊川段高速綜合形象進度在90%以上。交旅融合加速發展，打造旅游公路1804公里，超額完成上半年1600公里目標，洛陽市生態伏牛一號旅游公路欒川段石張線入選全國2025年度交通與旅游融合創新項目，信陽市羅山縣初心路等7條公路入選全國美麗公路項目。
投資與吞吐量實現跨越式增長，發展動能持續增強。截至6月底，全省內河航運累計完成投資100.2億元，完成港口吞吐量3514.38萬噸，同比增長70.33%，內河航運在綜合交通運輸體系中的作用日益凸顯。加快推進沙潁河周口至省界航道、淮河淮濱至三河尖、淮河息縣段、唐河馬店至省界航道等項目建設，確保年底前小浪底庫區港航工程、淮河固始段三級航道、周口港中心港區一期、信陽港固始港區等項目建成投用，周口至漯河航道提升、淮河淮濱段航道提升和周口港中心港區二期、漯河港和信陽港淮濱港區擴容提升等項目年底前開工建設。
農村物流服務網絡不斷完善，惠民成效顯著。出臺支持客貨郵融合發展實施方案，1~6月，新改建物流快遞服務點770個，新增客貨郵融合線路114條，完成今年省重點民生實事目標的57%。市場主體培育壯大，全省國際道路貨運企業達27家，網絡貨運企業達97家。
下半年，河南省交通運輸系統力爭全年完成交通基礎設施投資1200億元。緊盯高速公路通車總里程突破1萬公里目標，加快沿黃、長修高速等項目路基土方施工等關鍵工程節點，攻堅安羅、沿太行高速公路等通車項目關鍵制約，確保17個計劃通車項目如期收官。
提速國省干線升級，新改建普通干線公路600公里，推動國道240范縣黃河大橋通車、國道209王官黃河大橋建設，確保國道107鶴壁段等3個路段完成主體工程。全力推進國道107鄭州段快速化改建等5個、278公里國家公路網主通道項目，力爭年底前啟動建設，總投資達368億元。
搶抓鄭州都市圈城際通勤效率提升工程納入“兩重”支持政策國家試點機遇，圍繞鄭州都市圈7個通勤廊道，建立鄭州都市圈城際通勤效率提升工程項目臺賬，推動項目加快實施。深化農村客貨郵融合發展，實施新一輪農村公路提升行動，堅決完成投資90億元、新改建農村公路5000公里年度目標。
暑期學車熱 車輪滾滾向“錢”進
駕校練車現場
學員在智慧教學平臺上練車
7月驕陽似火，鄭州各大駕校訓練場地上卻是一番更熾熱的景象。方向盤在年輕學員手中謹慎轉動，引擎轟鳴與教練指令交織，一場屬于暑期的“學車熱”正在上演。
方向盤上的“暑期計劃”
在新鄭南龍湖一所知名駕校內，大學生李然每日上午準時出現在訓練場。防曬冰袖、遮陽帽全副武裝，皮膚依然曬得發紅，卻掩不住眼中興奮：“暑假時間長，拿下駕照就是解鎖新技能，還能增加自己的實踐學分，以后實習、出游都方便，這筆投入值得。”
“高考結束后，駕照就是我的‘成人禮’。”剛滿18歲的小王擦著額頭的汗在訓練場邊等待練車。他算過一筆賬：暑期兩個月時間充足，學費3000元左右，相比大學開學后零零碎碎請假學車，不僅省心，長遠看還節省了時間成本。像小王這樣將駕照列入“暑期必做清單”的準大學生，構成了駕校學員的主力軍。
教練張強感受尤為直觀：“今年暑期班提前爆滿，報名量同比增長約30%，教練的日程表排得滿滿當當，95后、00后是主力軍，很多學員主動要求加練，這股拼勁兒多年未見。”
不遠處，職場新人李女士正練習倒車入庫。“同事們基本都有駕照，公司組織自駕游我總得蹭車，太不方便了。”她坦言，在鄭州這樣快速發展的城市，駕駛技能已從“加分項”變成職場“必需品”，多一項技能就多一分安全感。她報名了VIP班，希望壓縮學車周期，盡快持證上路。記者走訪發現，相較于平日，鄭州多數駕校普通班的暑期學費普遍上漲300~500元，維持在3000~4500元，部分提供空調車、靈活約車服務的“高端班型”更受青睞。
車輪轉動帶來“新經濟”
暑期駕校經濟的持續升溫，折射出人們對實用技能投資的普遍認同，這股“熱浪”之下，是個人規劃與市場需求在方向盤上的精準對接，驅動著駕培市場不斷前行。
駕校的火爆是觀察區域消費活力的一扇窗口。產業鏈條共振升溫，駕培市場繁榮直接帶動考場周邊餐飲住宿均迎來季節性高峰，形成一個充滿韌性的“暑期經濟生態圈”。
在鄭東新區一所知名駕校內，給學員提供空調休息室、一對一指導、心理疏導的“精品班”備受青睞，顯示消費者愿意為優質體驗和服務付費，推動行業良性升級。
曾幾何時，“一輛車、一條路、一位教練”是駕培的經典畫面。如今在鄭州，科技正成為撬動行業革新的杠桿。“為了適應年輕學員的學習需求，駕校引入了AI機器人和智慧教學平臺，通過科技賦能提升培訓體驗，一名教練可通過中央控制臺同時監控10輛訓練車。”某連鎖駕校負責人坦言，“面對同質化競爭，頭部駕校率先破局。空調智能模擬器、APP實時預約練車、夜間及周末彈性訓練時段已成標配，服務是護城河，學員體驗直接決定口碑和復購率。”
“暑期駕校的蓬勃景象，折射出鄭州年輕人口充沛活力與進取心態。”學員王先生告訴記者，鄭州都市圈擴張迅猛，“半小時通勤圈”逐步成型。汽車已經變為生活必需品，駕照成為“剛需通行證”，自然成為年輕人投資自我的優先選項。
市場需求推動服務升級
方向盤前年輕的身影，不僅轉動著個人出行的未來，更以技能投資驅動了培訓市場的迭代升級。目前，鄭州正在招生培訓的駕校有270多所。在我市交通運輸管理部門指導下，多所駕校紛紛引入更貼近實際路況的考評標準，強調安全意識和文明駕駛習慣的養成，從源頭提升駕駛員素質。
多所駕校負責人表示，智能化投入初期雖增成本，但學員滿意度、考試通過率及品牌美譽度的顯著提升，已為發展注入強勁動能。
鄭州市機動車駕駛員培訓行業協會秘書長吳永生說：“鄭州多家駕校都在探索轉型升級，以前拼價格，現在拼價值。誰能為學員創造更優學習體驗與安全保障，誰就能贏得未來。”
吳永生提醒家長和學生，選擇駕校時，盡量找離家近且正規靠譜的駕校，一要看資質，二要看口碑，三要看通過率，四要簽合同，保障學員的合法權益。每個駕校的報名費用都不一樣，要提前問清楚費用包含什么。特別是看到路邊吆喝“包教包會包拿證”的，千萬不要腦袋一熱就報名，多考慮多了解，一定要問清楚培訓內容、收費明細等。
為加強全市駕培行業服務提升，鄭州市交通運輸局今年下發了《關于進一步加強全市駕培行業服務提升的通知》，提出要督促駕培機構嚴格培訓合同簽訂，明確雙方權利義務，按照合同約定提供培訓服務，保障學員自主選擇教練員的合法權益。對全市駕培行業投訴進行定期統計分析，對投訴量居高不下的駕培機構，要研究實行提前預警和公示制度，發布駕培服務“紅黑榜”，督促駕培機構主動提升服務水平。
本報記者 張倩 文/圖
我省一批直播電商 違法行為被通報
本報訊（記者 李愛琴）7月29日，省市場監管局公布一批直播電商典型案例，以進一步震懾違法違規行為，引導直播電商經營主體依法合規經營，共同營造網絡交易良好生態。
鄭州某科技有限公司銷售不符合國家標準的產品案
經查，鄭州某科技有限公司在某平臺開設店鋪，通過直播形式對外銷售某品牌“取暖器（2024語音至尊旗艦款）”，上述取暖器經檢測耐熱和耐燃（不包括針焰試驗）項目不符合國家強制性標準。當事人的行為違反了《中華人民共和國產品質量法》相關規定。2025年3月，鄭州市市場監管局依法責令當事人停止違法行為，并處罰沒款3.84萬元。
平頂山某電器有限公司銷售不符合國家標準的產品案
經查，平頂山市某電器有限公司在某平臺開設店鋪，通過直播銷售某品牌換氣扇產品，該換氣扇產品經抽樣檢測“對觸及帶電部件的防護”“結構”“電源連接和外部軟線”“接地措施”項目不符合國家強制性標準。當事人的行為違反了《中華人民共和國產品質量法》相關規定。2025年2月，平頂山市湛河區市場監管局依法責令當事人停止違法行為，并處罰沒款5800元。
南陽市鎮平縣某玉器銷售鋪虛假宣傳案
經查，鎮平縣某玉器銷售鋪在某平臺開設直播間銷售玉器小件配飾，當事人在直播過程中向觀眾夸大介紹所售商品具有收藏和升值功能，并利用直播間懸掛經營者與北京玉雕大師的拼圖合影及參加“北京2024中外傳統文化交流”新聞發布會等相關宣傳信息，欺騙和誤導消費者下單購買，當事人無法證明其宣傳內容的真實性。當事人的行為違反了現行《中華人民共和國反不正當競爭法》相關規定。2025年5月，鎮平縣市場監管局責令當事人停止違法行為，并處罰款10萬元。
濮陽某商貿有限公司虛假宣傳案
經查，濮陽某商貿有限公司在某平臺開設兩個直播間銷售鞋類產品，直播過程中當事人利用多部手機在直播間充當“水軍”，進行評論和虛假下單。當事人的行為違反了現行《中華人民共和國反不正當競爭法》相關規定。2024年9月，濮陽市市場監管局責令當事人改正違法行為，并處罰款2萬元。
南陽某農業科技有限公司虛假廣告案
經查，南陽某農業科技有限公司在某平臺上通過直播進行招商和銷售商品，當事人在直播招商及培訓過程中虛構招商項目具有50%利潤，誘導對雞蛋進行虛假標注；在直播銷售保健食品過程中宣稱具有疾病預防、治療功能，誘導老年人消費，當事人無法證明其宣傳內容的真實性。當事人的行為違反了《中華人民共和國廣告法》相關規定。2025年6月，南陽市市場監管局對當事人的違法行為處以罰款7萬元。
鄭州某網絡科技有限公司虛假廣告案
經查，鄭州某網絡科技有限公司在某平臺開設店鋪，通過直播銷售膏藥類產品，當事人在未說明其所售產品只是輔助治療的前提下，對產品治療頸椎病的效果進行虛假宣傳，且在店鋪網頁宣傳“張氏后裔第57代中醫傳承人”“中醫世家”，當事人無法證明其宣傳內容的真實性。當事人的行為違反了《中華人民共和國廣告法》相關規定。2025年5月，鄭州市市場監管局對當事人的違法行為處以罰款20萬元。
