近日，經過中國鐵路鄭州局集團有限公司等單位30多名施工人員連續2個小時的緊張作業，雄商高鐵（河南段）調度集中系統靜態驗收工作圓滿結束，下一步，該段鐵路即將進入聯調聯試階段。
雄商高鐵河南段工程位于河南省商丘市，全長25.183公里。按照國鐵集團統一部署，鄭州局集團公司承擔了雄商高鐵（河南段）工程接入集團公司調度指揮中心鄭徐高鐵調度臺相關硬件安裝調試、軟件升級，以及集團公司調度集中系統軟硬件配套修改的功能驗證等工作。
調度集中系統（CTC系統）是高鐵運行的控制中心，被譽為高鐵的“心臟”，它的運行質量直接關系著高鐵動車組的運輸效率和行車安全。在高鐵新線開通前的靜態驗收整體工作中，調度集中系統驗收工作是重要一環，直接影響后續聯調聯試工作的順利開展。
自2月下旬雄商高鐵（河南段）靜態驗收工作開展以來，鄭州局集團公司從加強業務培訓、卡控關鍵環節、強化應急處置等方面入手，助推驗收工作平穩有序進行，為4月份開始的聯調聯試工作打下良好基礎。為保證靜態驗收工作質量，鄭州局集團公司成立了仿真試驗組、軟件換裝組、質量驗收組、安全監督組、應急處置組等多個專業小組，并對照《鐵路技術管理規程》（高速鐵路部分）、《高速鐵路工程靜態驗收技術規范》《高速鐵路信號工程施工質量驗收標準》等相關標準，提前組織技術人員參加靜態驗收技術培訓，系統學習設備知識、施工方案、應急管理等業務知識，為靜態驗收工作順利推進打下堅實基礎。為防止靜態驗收期間設備發生異常情況，鄭州局集團公司成立了應急處置小組，施工前做好數據和軟件的備份工作，當設備發生異常情況時，作業人員及時處理，并對設備進行全面試驗，確保不出現任何差錯。
雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，通車后將進一步優化區域路網結構，極大便利沿線群眾出行，對促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。
記者 張倩 通訊員 張勛勇
