2月4日，富士康新能源汽車產業發展（河南）有限公司EV研發中心在鄭州航空港區正式投用。這座承載著“智能化、自動化、高品質、高效率”四大核心目標的創新基地，不僅標志著富士康在新能源汽車領域的戰略布局邁入全新階段，更成為河南打造萬億級新能源汽車產業集群的關鍵支撐，為“豫車出海”增添強勁動能。
作為富士康“3+3+3”戰略的核心落子，該研發中心的投用被賦予多重意義。“這不僅是一座工廠的啟用，更是富士康在新能源汽車時代全速起航的關鍵里程碑。”富士康新能源汽車產業發展（河南）有限公司總經理李光曜在投用儀式上表示，研發中心的落成意味著企業已構建起從產品規劃、平臺開發到整車制造的全價值鏈硬核實力，正式完成新能源汽車產業的全鏈條布局。
據介紹，該研發中心是富士康基于 CDMS（委托設計制造服務）策略打造的標桿項目。這種被業界稱為“汽車界安卓”的創新模式，通過共享底盤、電控與動力系統模塊，可將新車型投產周期縮短至24個月，較傳統模式效率提升近50%。
依托數字化研發平臺與智能工廠的深度協同，中心已形成覆蓋全譜系產品的開發能力，同時通過與河南本地供應鏈的深度整合，構建起“研發—制造—配套”于一體的高效產業生態圈，在成本控制與響應速度上形成顯著優勢。
此次合作也是鄭州航空港區與富士康深化協同的重要成果。“從2024年研發中心落地到如今投用，富士康新能源汽車正加速實現從研發到量產的全面推進。”鄭州航空港區負責人表示，2025年港區新能源汽車產量已達55.8萬輛，千億級產業集群動能強勁。
據了解，富士康研發中心的投用，將進一步完善港區“一城三中心”的產業布局，推動國際汽車城建設邁向新高度，為區域經濟注入持續增長動力。
值得關注的是，該研發中心的投用恰逢河南新能源汽車產業爆發式增長的關鍵期。數據顯示，2025年河南省電動汽車出口額達308.7億元，同比增長超253%，鄭州航空港區已聚集比亞迪、富士康等龍頭企業及40余家核心零部件配套企業，形成了完備的產業生態。富士康憑借其全球資源整合能力與CDMS模式優勢，不僅將自身技術積累轉化為產業競爭力，更將通過產業鏈集聚效應，創造更多就業崗位，助力河南汽車產業從“制造大省”向“智造強省”跨越。
記者 劉凌智
《鄭州晚報》版面截圖
