1月12日，2026年全省交通運輸工作會議在鄭州召開，系統總結了2025年全省交通運輸工作。河南省交通運輸系統以“開路先鋒”的昂揚姿態交出亮眼答卷：全年完成公路水路固定資產投資超千億元，高速公路通車總里程突破一萬公里大關，港口吞吐量突破7000萬噸，周口港中心港區中心作業區正式開港，標志著交通強省建設邁出決定性步伐。
規劃建設雙驅動 內河航運蓄勢騰飛
規劃政策體系加快完善，《河南省內河航道與港口布局規劃修編（2025—2035）》及信陽港、漯河港總體規劃獲省政府批復。重點港航工程加力實施，周口港中心港區中心作業區開港，河南內河航運邁入“百萬標箱”時代；平頂山港投運，南陽港、商丘永城港加快建設；南陽唐河一期主體完工，淮河淮濱段開工，沙潁河“通港達園”項目入選交通強國試點。港口運營效率大幅提升，全年完成吞吐量7162萬噸、集裝箱11.4萬標箱，同比分別增長17.7%、4.9%。
路網縱橫筑坦途 支撐戰略盡顯擔當
路網規模實現歷史性突破，沿黃高速民權至蘭考段等17個1126公里高速項目通車，全省高速通車總里程達10088公里。新改建普通干線公路1153公里，養護國評穩居全國前列。區域互聯互通加速推進，3座黃河橋通車，新增5條高速省際通道。助力鄉村振興，新改建農村公路7603公里。交旅融合深化，打造旅游公路3213公里，連霍高速開“宋”文化主題服務區成網紅打卡地。
服務優化保暢通 民生出行提升質效
客貨運輸穩步增長，全年完成客運量7.4億人次、貨運量28.9億噸，新增國際道路貨運企業36家。運輸新業態蓬勃發展，開通77條就醫定制客運線路，新增網絡貨運企業18家。出行服務質量提升，公交、地鐵、出租年服務46億人次，網約車雙合規率居全國前列。實施農村公路安防提升行動，改造危橋692座，3條普通公路獲評全國精品工程。
樞紐聯動促融合 物流降本增強活力
綜合交通樞紐能級提升，鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈通過驗收，鄭州國際陸港核心功能區啟用。多式聯運快速發展，集裝箱公鐵聯運量達150萬標箱，區塊鏈“一單制”平臺實現數據首鏈。客貨郵融合深化，新改建物流服務點2122個，新增融合線路241條，多個案例入選全國典型。
創新驅動向綠行 智慧轉型蓄積動能
內河船舶智能駕駛試點開展，兩項國家標準發布，1項技術獲省科技一等獎。《關于加快河南省智慧港航建設的意見》印發，“一軸一廊”示范通道開工。綠色低碳發展扎實推進，更新報廢超一萬輛老舊車輛及460艘船舶，高速服務區新增充電車位1960個。
此外，法規制度體系更加健全，《河南省道路運輸條例》等多部法規完成修訂。監管服務效能提升，跨部門聯合治超機制建立，全年查處違法超限車輛2.6萬臺次。
本報記者 張倩
《鄭州晚報》版面截圖
