2026年是“十五五”開局之年，也是河南加快交通強省建設的關鍵攻堅之年。1月12日，河南省交通運輸廳在鄭州召開2026年全省交通運輸工作會議，聚焦“1+2+4+N”目標任務體系，著力推進綜合立體交通網建設，著力推進一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型，突出穩投資、調結構、降成本、強創新、惠民生、優治理、保安全，實施“十大行動”，確保實現“十五五”良好開局。
實施內河航運提速行動
持續推進“11246”工程，建成唐河省界至馬店段等7個項目，加快建設沙潁河周口至省界航道提升工程等5個在建項目，開工建設沙潁河“通港達園”工程等12個項目，積極推進信陽港、漯河港等重要港口擴容提質，年內完成相關基礎設施投資72億元。
實施公路暢通提質行動
以打通堵點斷點、完善路網功能、提升服務效能為重點，重點圍繞提升干線公路網品質和效率，加快國家高速網貫通、繁忙主通道擴容、省際通道暢通等，加強交通基礎設施更新和數智化改造，年內完成投資253億元。
實施重卡充換電網絡建設行動
在全省高速公路服務區、干線公路服務站點等布局建設重卡充換電站100座左右，基本形成全省新能源重卡充換電網絡。打造兩條以上零碳貨運走廊，推動新能源重型卡車常態化運營，規模化建設分布式光伏電站，新增綠色低碳服務區22個，推動服務區節能改造與能源智慧管理。
實施普通干線公路穿城路段改造行動
出臺專項行動方案，加快規劃線路調整，優化過境交通組織，實施繞城改造項目，有序消除穿城路段，推動解決10個市、47個縣路段穿城問題，實現具備條件的市縣“一城一環”，年內完成投資46.7億元，有效降低交通污染。
實施多式聯運提質攻堅行動
依托主要港口、中歐班列集結中心等載體，謀劃實施一批關鍵轉運樞紐、集疏運通道等項目，培育3條以上“鐵水聯運”精品線路，打造豫魯內陸便捷出海通道，積極推廣“區塊鏈+多式聯運”，推動集裝箱運輸數字身份認證、單證電子化和“公水”“鐵水”聯運信息共享，更好實現“一單制”“一箱制”。
實施“人工智能+交通運輸”行動
重點推動人工智能在基礎設施建管養運、行業治理等領域的創新應用，加快推進“人工智能+公路檢測”等成熟技術規模化應用，加強應急調度、路網管控等大模型智能體開發應用，持續推進大通道貨車智能駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行等創新工程建設。
實施高速公路服務區品質提升行動
加快大功率超充設施建設，新改建充電車位800個以上，推動公廁適老化改造和“開放式服務區”建設，打造鄭州北、洛陽陸渾等一批高品質示范服務區。持續推進“司機之家”標準化規范化建設，新建12個“司機之家”。
實施農村客貨郵融合發展擴面提質行動
助力鄉村振興，新（改）建縣級寄遞公共配送中心50個以上、鄉鎮公共配送服務站1000個以上、村級寄遞物流綜合服務點3萬個以上，客貨郵融合線路達800條以上，推動縣、鄉具備條件的建制村三級物流節點全覆蓋，“快遞進村”服務全覆蓋。
實施重大安全隱患動態清零行動
聚焦“兩客一危一貨”、公路運營等重點部位，全面開展重大隱患動態清零行動。年底前全面完成高速公路16處較大涉災隱患點處治、力爭完成普通干線公路82處較大及以上涉災隱患點處治，推動保持動態清零。
實施安全韌性提升行動
加快連霍高速洛陽至三門峽段等4個483公里第一批安全韌性提升項目建設，推進第二批762余公里安全韌性項目申報。深入推動交通安全設施精細化提升，開展公路安防工程智能化改造，實現危險路段自動感知、精準預警、聯動處置。
本報記者 張倩
《鄭州晚報》版面截圖
