市委十二屆九次全會提出，培育發展新質生產力，建設現代化產業體系。筑牢實體經濟根基，堅持智能化綠色化融合化方向，推動制造業比重穩步提升，構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。
作為地下工程裝備領域的“國家隊”和鄭州市高端裝備產業集群的 “領航者”，“十四五”以來，中鐵裝備以“全球首創”為目標，密集推出一批填補市場空白的標桿產品，覆蓋交通、能源、城市建設等多領域，不斷刷新行業紀錄，為“鄭州制造”的金字招牌注入硬核內涵。
11月26日，鄭州經開區中鐵裝備國家TBM產業化中心，身披“虎紋”涂裝的超大直徑泥水平衡盾構機“爭先號”正式下線。不久前，世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”也在這里誕生。短短幾天，多臺“世界之最”級裝備接連在鄭州誕生。
實現“變形金剛”式突破。全球首臺原位連續大尺寸可變徑盾構機——“變徑一號”，打破盾構機“一生一徑”固有模式，能夠在8.83米到12.45米之間實現“小變大、大變小”的無級調節。
穿越長江不減速。在長江出海口89米深處，世界最大直徑高鐵盾構機——直徑15.4米的“領航號”盾構機，正在崇太長江隧道全速掘進，以“有人值守、無人操作”的方式突破9000米大關。
綠色技術賦能。意大利西西里島高速鐵路隧道內，業內首臺應用綠色理念的盾構機“中鐵1237號”正穩步推進，通過自動智能管理系統，該設備在施工期間能實現掘進效率與能源消耗的最佳匹配，耗能排放量比同級別常規盾構降低約20%，備受客戶青睞。
此外，世界最大直徑豎井掘進機、國內最大直徑土壓平衡盾構機、世界最大懸臂式隧道掘進機等一批“大國重器”相繼下線，不斷刷新行業紀錄，不僅彰顯中國智造的創新底氣，更成為服務國家發展大局的核心支撐。
在這個曾經被國際巨頭壟斷的市場中，目前，“中鐵裝備”企業品牌已成為中國高端裝備走向世界的名片，同時也是最具國際影響力的中國隧道掘進機品牌，市場占有率連續13年國內居首，掘進機產銷量連續8年世界第一，產品出口全球六大洲30多個國家和地區，成為我國起步最早、擁有專利技術和標準最多、產品門類最全、市場占有率最高、出口國家最多的盾構行業領軍企業。
從自力更生、自主研發，到走出國門、邁向海外，再到突破關鍵技術、讓民族盾裝上“中國芯”，國產盾構實現從無到有、從有到優、從優到強的逆襲，有力彰顯了中國制造的強大實力與創新擔當。
記者 王譯博 董茜
《鄭州晚報》版面截圖
