"我和我的祖國"國家極點尋訪
JULY.2019
心中有夢想，腳下有力量。
終于，在我們出發后的第15天，在走過河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆5個省區，行程6000公里，在跨過山川、河流、荒漠、戈壁，歷經暴雨、高溫、狂風、沙塵，“奔騰?至極——我和我的祖國”2019國家極點尋訪抵達我們此行的終點，77號界碑，祖國大陸的“西極”，那個送走祖國“最后一縷陽光”的地方。
這次國家“西極點”尋訪，是一次遠行，更是一次遠征，全息智控SUV奔騰T77一路追尋夢想，一路見證壯麗山河。
一路奔騰，不忘初心
四輛奔騰T77從“天地之中”鄭州出發，一路向西，選擇用車輪丈量祖國山河，一路上都能感受到“共和國之子”一汽集團的蓬勃朝氣和一汽奔騰激情澎湃的青春熱血。
在延安梁家河，重溫了“初心“和“使命”開始的地方；
在銀川閩寧鎮，感受著“從干沙灘到金沙灘”的滄桑巨變，看到東西部合作的典范；
銀川·閩寧鎮
在甘肅敦煌，與千年燦爛文化相視而望；
在新疆喀什，體會著古老與未來、歷史與現實的交相輝映；
烏恰·伊爾克什坦口岸
在帕米爾高原，來到中國最西的伊爾克什坦口岸，記錄著“祖國在我心中”的深情；
烏恰·斯姆哈納
在77號界碑，“西極點” 鮮艷的五星紅旗升騰起澎湃與熱淚，我們同唱一首《我和我的祖國》。
……
奔騰T77一公里一公里的丈量著祖國熱土，在廣袤的西部疆域之中，感受跳動著的歷史印記，也釋放著無畏的勇氣和“進取不止”的決心。從去年全新品牌戰略發布，到奔騰T77的推出，我們看到了更為年輕、有激情的奔騰品牌。
奔騰T77做為奔騰全新品牌戰略下的第一款產品，啟用了全新的品牌LOGO"世界之窗"和英文表示"BESTUNE"，它正是不忘“承載自主汽車光榮與夢想”的初心，牢記“奔騰要為中國人制造買得起、用得住、有尊嚴的汽車”品牌使命的新起點。
一路馳騁，絲路風景
經張掖至嘉峪關、敦煌、哈密、吐魯番，就是古絲綢之路的重要路段。2000多年前，張騫出使西域，開辟了絲綢之路。
兩千多年來，漫漫黃沙和駱駝商隊是絲路上標志性的風情。而這15天來，奔騰T77尋訪車隊馳騁在祖國大西北的土地上，古老的絲綢之路上多了一道新的風景線。
甘肅·張掖
奔騰T77在這粗獷雄渾的背景下越發顯得硬朗，而其設計理念“光影折學”在戈壁光照下更是帶來車型的無限變化與延伸，在光影的折轉變化下創造出最直觀立體的視覺沖擊。
奔騰T77首次將“光影折學”設計理念運用其中，流動的光影變幻，配合鉆石切割的型面設計，交錯中盡顯未來感.無論從哪個角度看，都會給大家帶來鋒芒銳動的視覺效果。
寧夏·賀蘭山
懸浮式車頂、貫穿式腰線、幻影式車身，呈現出：動感、修長、速度的整車姿態。車窗與車身的黃金比例設計，讓T77行駛時，盡顯光影流動中的變幻之美。
特別是在這“大漠孤煙直”中，搭載全球首創黑科技——全息虛擬生命的奔騰T77讓古老的絲綢之路煥發時代的活力。
甘肅·敦煌
千年的風霜已經過去，硝煙化成了黃沙，過往的商隊不見了蹤影，而奔騰T77，卻在這片荒原上穿過厚厚的歷史，留下了屬于自己的車轍。
一路尋夢，疆土見證
尋訪之路，其實就是尋夢之路，尋找華夏上下五千年的夢想；探尋祖國極點，也是探尋極限，探尋未知和見證疆域之遼闊。
一千年前，玄奘的西行之路依靠的信仰和雙腳；一千年后，極點的西行之路依靠的是奔騰T77的勇氣和源源不息的動力。
寧夏·銀川
作為新奔騰品牌的首款SUV車型，奔騰T77搭載了230 TID發動機，最大功率達到105Kw，最大扭矩204Nm，動力性能可媲美1.5T和2.0L自吸發動機，達到同級領先水平。奔騰T77還匹配了7速濕式雙離合變速箱，換擋更加平順、迅速，不僅保證了高效的動力，同時在燃油經濟性上也能稱道。
榮獲“中國心”2018年度十佳發動機稱號和2019年的中國年度汽車“金頂獎”“年度風云發動機”大獎的奔騰230 TID發動機就是我們西行之路的信心。無論是遠處的雪山，還是路途的輾轉；無論是坡路的難纏，還是土路的松軟，奔騰T77 總能釋放源源動力，讓我們繼續前行。
新疆·烏恰
一路尋夢，我們得以見證“看不見草木人煙，放眼處盡是荒原”，得以見證皚皚的雪山、五彩的山峰、靜靜的河流、豐美的牧草、悠閑的牛羊，得以見證祖國疆域。
一路征服，雄心豪情
可以說，奔騰T77一路向西，一路征服。不僅征服了變化多端的天氣和道路，也征服了尋訪隊員的心。“它就是我們最值得信賴的伙伴”，隊員們說。
新疆·吐魯番
高速游刃有余。無論是張掖的暴雨，還是吐魯番的高溫，都沒有給T77高速前行產生任何影響。在2000rpm到4000rpm的轉速區間保持充沛的動力輸出，輕盈起步、高速行駛、從容超車都能輕松實現。
盤山公路信心十足。從庫車到庫爾勒，從烏恰到伊爾克什坦口岸，強大的制動系統與變速箱帶來極快的動力響應，精準的操控性和指向性操控讓奔騰T77在蜿蜒崎嶇的盤山路中自如穿行。
坑洼路況穩健支撐。在近6000公里的尋訪中，車隊多次深入城鎮和鄉村，面對數百公里的坑洼顛簸路面，而不管是在懸架的調教還是NVH性能上，T77都有驚艷的表現，懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁結構，減振整體調校偏硬，細碎振動過濾得非常到位，在過大的坑洼路面時，表現出適中的支撐和穩定。“我經常碰到這種路面，但這么長距離的路程還是第一次，能夠始終保持這樣狀態真不錯……”一個經常外出采訪的隊員顯然也被“征服”了。
一路歌唱，山河壯闊
從“天地之中”到77號界碑，全息智控SUV奔騰T77一路向西尋訪，一路記錄著祖國的大好河山，一路詠唱著“我和我的祖國”的時代贊歌，一路見證著祖國70年發展的壯闊詩篇。
河南·鄭州
在77號界碑，坐落于天山南麓與昆侖山的結合部，我國與吉爾吉斯斯坦的邊境線上，是祖國“神州四極”之一的西極。左昆侖，右天山，猶如一幅幅色彩斑斕的油畫。
奔騰T77跨越萬水千山，在祖國的“西極點”送走了“最后一縷陽光”。
暮色暗淡，殘陽如血，太陽的余暉落在哨所對面雪山上映染著一片金色的光芒。遠方被千萬年風沙侵蝕得千溝萬壑的山脈就像帕米爾高原上的一道道脊梁，夕陽中似乎能夠聽見那些脊梁的低吟歌唱。
那一刻，“我和我的祖國”2019國家極點尋訪抵達了終點。
那一刻，夕陽照耀在77號界碑上，界碑偌大的“中國"二字，鮮紅的國徽，在他們眼中，這才是最美麗的風景。
舒晗/文 唐強 伊吉林/圖
