來源：9月21日《新華每日電訊》
作者：新華每日電訊記者韓朝陽 袁月明 劉振坤
鄭州，既是我國八大古都之一，也是新中國成立后中部地區崛起的特大城市。古老與年輕，在鄭州城市發展中相互交織。
近年來，鄭州文旅業態迭代升級，一年迎來游客1.8億人次；產業結構優化調整，坐擁7個千億級主導產業集群；樞紐優勢持續夯實，“空陸數海”暢通全球。
這是河南鄭州的“只有河南·戲劇幻城”景區。新華社記者 郝源 攝
文旅向“新”、產業向“新”、樞紐向“新”，下一個五年，鄭州將努力開創國家中心城市現代化建設新局面。3600年前的商都城墻遺址夯土猶溫，一個向“新”而行的鄭州正悄然長成。
文旅向“新”：古老文脈催生消費新景
夜幕降臨，古城墻旁，亳都·新象街區燈火璀璨，一場別開生面的華服秀正在上演。
數十套以鄭州商城出土文物為靈感的文創華服依次亮相，紋樣躍上衣襟、器形化作剪裁，數千年前的商文明符號，化作可穿、可賞、可感的現代時裝語言，走進大眾視野。“通過舉辦此次文創華服展演，我們希望能讓商都古韻融入年輕人的日常穿搭，也讓厚重的商都文脈被更多人看見、喜愛、傳承。”鄭州市文物考古研究院相關負責人杜新說。
參觀者在大河村遺址博物館新館參觀。新華社記者 郝源 攝
鄭州，史謂“天地之中”，是中華文明起源、形成、發展的核心區域之一。自舊石器時代起，這里就有人類活動的遺跡，裴李崗遺址、雙槐樹遺址、大河村遺址、鄭州商城遺址……層層疊疊的地層之下，悠長文脈綿延不斷。
近年來，鄭州深挖歷史文化資源稟賦，推動中華優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展，一批沉浸式、場景化、生活化的文旅新業態如雨后春筍般涌現，一條人文與經濟交融共生的文旅發展新路徑已然呈現眼前。
在主城區中心，大遺址從地下“生長”至地上。鄭州商城國家考古遺址公園、鄭州商都遺址博物院、亳都·新象街區等文化地標，在方圓數平方公里的鄭州商都歷史文化片區內集聚，構建起古今交融的“遺址研學+文博觀展+潮流消費”文旅矩陣。自2025年9月開街以來，亳都·新象街區已累計接待游客超700萬人次，單日最高客流超15萬人次。
從市中心放眼全域，鄭州文旅版圖持續擴容，一幅古今輝映、各美其美的文旅畫卷已然鋪展開來——
游人在“只有河南·戲劇幻城”景區內游覽。新華社記者 魯鵬 攝
向東，只有河南·戲劇幻城、電影小鎮等八大主題樂園在鄭開大道沿線8公里內一字排開，將“黃河、土地、糧食、傳承”等帶有鮮明中原特色的文化意象，轉譯成可沉浸、可共鳴的戲劇體驗；
向西，鄭州第二砂輪廠舊址、鄭州磨料磨具磨削研究所老廠區等工業遺產，已更新為集納文創展覽、潮流餐飲、休閑社交、創意市集等多元業態的城市生活新空間；
向南，銀基動物王國、伏羲山“云上牧場”等景區的省外客源占比持續走高，成為輻射全國的家庭親子度假目的地，依托山水資源打造的露營、滑翔、漂流等業態，讓這里“四時有景、四季好玩”；
向北，黃河文化公園、大河村國家考古遺址公園遙相呼應，成為觀大河奔涌、探史前遺址的好去處，游客可在實地尋溯中感知黃河文化的獨特魅力。
據鄭州市文化廣電和旅游局統計，2025年，鄭州市共接待國內游客1.8億人次，入境過夜游客32.97萬人次，旅游收入超2200億元。
“今年1至8月，鄭州共接待游客約1.3億人次，旅游收入1674億元，同比分別增長3.6%和3.3%。”鄭州市文化廣電和旅游局相關負責人張婷婷說。從千年遺址到潮流街區，從工業遺存到山水秘境，如今的鄭州，處處可見“文化+消費+體驗”的深度融合，持續為文旅消費升級注入全新動能。
產業向“新”：7個千億級產業集群蓬勃發展
新中國成立后，鄭州被確定為新建工業基地，棉紡廠、砂輪廠等一批工廠拔地而起。時空輪轉，一些老廠房內雖不再有機器轟鳴，但產業向“新”的齒輪卻從未停止轉動。
步入鄭州經開區中創智領集團旗下鄭煤機智慧園區，工業機器人精準切割、焊接、翻轉，無人搬運車往來穿梭，電子顯示屏上實時跳動著設備運行數據。昔日火花四濺的焊接車間，如今已蛻變為全球煤機行業首座“燈塔工廠”。相較傳統工廠，產量提升30%以上，生產周期由原來的28天縮短至9天。
“過去我們賣的是裝備，現在賣的是‘解決方案’。”園區相關負責人介紹，這家始建于1958年的老煤機廠，曾一度瀕臨倒閉，歷經數年的智能化變革，最終“浴火重生”。2025年9月，鄭煤機集團正式更名為中創智領（鄭州）工業技術集團股份有限公司，企業也從傳統裝備制造商轉為智能工業解決方案提供商。
今天的鄭州，擁有41個工業大類中的38個，工業總產值約2萬億元。這座數千年前便紡紗、鑄銅的古老城市，時下的產業版圖正經歷一場深刻的“新陳代謝”。
國產最大直徑盾構機在位于河南鄭州的中鐵工程裝備集團有限公司盾構機總裝車間下線。新華社記者 郝源 攝
9月15日，中鐵工程裝備集團有限公司盾構機總裝車間內熱鬧非凡，國產最大直徑盾構機“中鐵1662號”正式下線。“開挖直徑16.68米，整機長125米，重約4800噸，是我國迄今為止自主研制的最大直徑盾構機。”該盾構機設計負責人劉健說，中鐵裝備已構建起涵蓋“大”“小”“異”不同斷面以及適應土壓、泥水、硬巖等多種工況的全系列產品矩陣，盾構機從單一直進，迭代升級為會拐彎、能爬坡、可豎向、能鉆山入海的“鋼鐵穿山甲”，產品出口全球30多個國家和地區。
傳統產業“老樹發新芽”，未來產業“新苗成大樹”，兩條戰線同步推進，勾勒出鄭州產業向“新”的清晰路徑。
在中豫具身智能實驗室，人形機器人正在進行場景測試。這個高能級科研平臺主要聚焦多模態大模型、機器人技術、工業具身智能等前沿領域進行技術攻關。“實驗室自主研發的基于肌腱繩驅的人形機器人，攻克了輕量化、高能效、多地形自適應難題。”中豫具身智能實驗室空間智能負責人劉元基說，此外，實驗室研發的多款機器人已在工業制造、文旅服務等場景落地應用，為地方產業升級和戰略性新興產業發展提供了有力支撐。
鄭州市工業和信息化局數據顯示，圍繞未來制造、未來信息、未來能源、未來材料、未來空間、未來健康等6大方向15個未來產業賽道，鄭州創建5個省級未來產業先導區，全市未來產業規模已突破2000億元。
今年以來，我國首個全國產十萬卡AI超集群曙光8000（登峰）在鄭州落成投用，智元機器人中部具身智能產業基地在新鄭投產，首批“鄭州造”眾擎T800人形機器人下線走向全球市場……以場景牽引產業、以需求驅動創新，未來產業“增量崛起”，更遠的賽道已經在鄭州鋪開。
“產業向‘新’發展，鄭州始終立足實體產業根基。”鄭州市市長莊建球說，鄭州培育形成了電子信息、汽車、裝備制造、生物醫藥、新材料、現代食品、鋁及鋁精深加工等7個千億級主導產業集群，涌現出宇通客車、中鐵裝備、超聚變等一批全國領先、全球知名的龍頭企業。推動傳統產業“煥新”、新興產業“領跑”、未來產業“生根”，打造制造強市、數智強市，仍是鄭州發展的“主航向”。
一班列車在鄭州國際陸港核心功能區停靠。新華社記者 李嘉南 攝
樞紐向“新”：“空陸數海”鏈接全球
9月17日，一列滿載冷凍肉制品的冷鏈班列從鄭州國際陸港緩緩駛出，駛向老撾萬象。這批“中原味道”將跨越數千公里，端上東南亞消費者的餐桌。
在不少人的記憶中，鄭州是一座“火車拉來的城市”，100多年前，京漢、隴海兩大鐵路干線在鄭州交會，這里一躍成為重要交通樞紐。
近年來，鄭州鐵路樞紐地位持續加強，不僅率先建成了“米”字形高鐵網絡，中歐班列還為鄭州打通連接歐洲、中亞、東南亞等地的陸上通道。以鄭州為核心，自2013年首趟中歐班列開行至今，河南中歐班列累計開行量突破2萬列，通達歐亞40多個國家、140余座城市。
“突破1萬列用了十年有余，突破第二個1萬列，用時不足三年。這條‘加速曲線’，折射的不只是量的擴張，更是量、質、效的齊頭并進。”河南國際物流樞紐建設運營有限公司規劃發展部主任王恩森說，開行提速的背后，是通道密度的增加、產業承載力的增強和制度成本的下降，標志著鄭州正從內陸腹地邁向開放高地。
不只是國際陸港，國際空港亦早早起航。夜幕之下，鄭州機場北貨運區仍一派繁忙。一架滿載100噸貨物的盧森堡貨航全貨機騰空而起、呼嘯升空，經停土庫曼斯坦阿什哈巴德后奔赴盧森堡。
記者從中豫航空集團有限公司獲悉，以鄭州為中心，像這樣的國際貨運航線，盧森堡貨航常態化每周執飛21班國際定期貨運航班，高峰期可達29班。
“鄭州開通了70條全貨機航線，覆蓋五大洲32個國家和地區。2025年，鄭州機場貨郵吞吐量突破100萬噸大關，邁入全球航空貨運‘百萬噸級俱樂部’，躋身全球貨運30強。”業內人士認為，這些數據意味著鄭州已成為全球供應鏈網絡中一個重要節點。
在云端，作為全國首批跨境電商綜試區，鄭州推廣“跨境電商+航空貨運包機”“跨境電商+腹艙帶貨”等業務新模式，2025年，鄭州海關累計驗放跨境電商進出口清單超4億票，鄭州機場保障跨境電商貨量26.2萬噸，同比增長92.8%，“買全球、賣全球”成為現實。
同時，鄭州全力打通鐵海聯運出海通道，“鐵海直運”模式已打通鄭州至青島、寧波、連云港、天津等4個主要出海港口，并與部分沿海口岸建立跨區域協調機制，企業在鄭州鐵路口岸即可完成全部報關手續，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。
“‘空陸數海’正讓鄭州這座不靠海、不沿邊的內陸城市，成為更具競爭力的開放新高地。”鄭州市委主要負責人說，鄭州將持續建設開放平臺，構建開放創新生態，變樞紐優勢為發展動能，讓世界走進鄭州，讓鄭州走向世界，為暢通國內國際雙循環打造戰略支點。
