8月21日，隨著最后一片24米雙線箱梁在857#～858#墩精準落位，中鐵七局平漯周高鐵站前八標538孔正線雙線箱梁架設任務圓滿收官。這一關鍵節點的實現，為鄭阜上、下行聯絡線后續施工筑牢堅實基礎，標志著項目建設邁入攻堅新階段。
本標段共計預制箱梁683孔，包含雙線箱梁538孔、單線箱梁149孔，架梁線路總長25.17公里。該項目正線全長9.988公里，全線為橋梁，線路跨西華、川匯、淮陽三地。線路途經區域多次跨越鄭阜高鐵、商南高速、地方省道及河道管線，作業環境復雜，架梁施工安全管控要求高。
施工過程中，平漯周高鐵站前八標嚴格落實各項安全管控要求，科學統籌資源配置，強化跨既有線、高空作業風險防控，對運架梁各道工序全過程盯控，嚴把安全質量關口，高效有序完成全部雙線箱梁架設任務。
平漯周高鐵是豫東南重要快速客運通道。本次雙線箱梁架設圓滿收官，為后續無砟軌道、橋面系施工創造有利條件。項目建成通車后，將進一步完善區域高鐵網絡，壓縮沿線時空距離，為豫東南經濟社會高質量發展注入強勁動能。
記者 張倩 通訊員 馬文娜 文/圖
