6月11日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，鄭州新鄭綜合保稅區擴區后首個重點項目——中歐班列（鄭州）集結中心陸港片區集疏運樞紐建設項目一期首開區（C地塊）綜合服務中心順利實現主體封頂。這一里程碑節點，標志著項目主體建設取得關鍵性進展，為后續工程全面提速、確保如期投用筑牢堅實根基。
樞紐之上筑新城：
服務全國統一大市場建設
當前，“十五五”規劃縱深推進，全國統一大市場建設與營商環境優化成為區域發展的核心命題。河南作為內陸開放前沿，正持續加碼完善內陸開放樞紐功能，加快補齊鄭州國際陸港保稅功能短板。
此次封頂的項目坐落于鄭州航空港經濟綜合實驗區雁鳴大道與靈潤路交叉口西北角，緊鄰中歐班列鄭州集結中心，地處空港、陸港與綜保區交匯的“黃金三角”，區位樞紐優勢極為突出，是河南打造“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系的關鍵落子。
補短板強功能：
7.2萬平方米樞紐綜合體加速成型
據項目建設方中鐵七局負責人介紹，該項目總用地面積達10.6萬平方米，總建筑面積約7.2萬平方米。項目規劃建設綜合服務中心、查驗倉庫、物流倉庫及配套坡道等核心功能設施，旨在全方位補齊陸港集疏運、多式聯運銜接等配套短板，提升中歐班列集貨、通關、分撥一體化運作效率。
為確保實現“7月底基本建成、10月底封關運行”的既定目標，中鐵七局精準優化施工方案，創新引入可視化技術交底、混凝土隔離氣囊等新工藝、新方法，嚴格執行工序標準化管理，在嚴控工程質量的同時跑出建設“加速度”，圓滿完成百日攻堅任務，如期實現綜合服務中心封頂。
關鐵融合區港一體：
從“交通走廊”邁向“樞紐經濟”
作為完善鄭州陸港智慧物流體系、提升中歐班列組織運行效率的關鍵性工程，該項目聚焦集疏運核心能力提升，將深度整合空港、陸港、綜合保稅區三大核心資源，持續深化“關鐵融合、區港一體”發展格局。
項目建成投用后，將全面落地保稅、免稅、退稅等綜保區核心政策功能，進一步放大鄭州航空港區對外開放能級，暢通內陸對外開放大通道，推動河南從“交通區位優勢”向“現代化樞紐經濟優勢”加速轉化，在服務全國統一大市場建設、深度融入國內國際雙循環新發展格局中展現更強擔當。
本報記者 劉凌智 通訊員 連娜 王超
