塔吊高聳，機器轟鳴。在鄭東新區龍湖中環北路北、龍津路西交叉口，一座承載河南數字交通未來的產業地標正拔地而起。
這里是國家交通大數據產業園項目建設現場。4月13日，記者走進工地，只見7棟建筑主體結構已然成形，工人們正緊張有序地進行二次結構砌筑和管線安裝。從高空俯瞰，項目輪廓清晰，與緊鄰的地鐵4號、6號線清華附中站遙相呼應，區位優勢一目了然。
“項目已全面進入建設攻堅期。”現場負責人告訴記者，目前主體結構已整體施工完成，1至8號樓二次結構砌筑完成40%，室內消防通風等安裝工程完成25%；9號樓二次結構完成20%，安裝工程完成10%。幕墻工程已完成樣板施工，正全面鋪開。
據悉，按照鄭東新區管委會及鄭州市鄭汴視博大數據產業發展有限公司部署，項目正倒排工期、掛圖作戰——今年6月30日前，二次結構將全部完成；10月，整體竣工。總投資18億元、占地約87.32畝、總建筑面積23.49萬平方米的這座“數據航母”，正從藍圖加速變為現實。
作為河南省第一批重點建設項目，國家交通大數據產業園的落子，絕非偶然。作為全國重要的綜合交通樞紐，鄭州坐擁“米”字形高鐵網和航空港實驗區，發展交通大數據產業稟賦天成。鄭東新區正加快構建“數字產業生態”，該產業園的崛起，正是河南搶抓數字經濟機遇、推動交通與數據深度融合的關鍵一子。
項目的產業定位清晰而務實：新型工業用地，國內領先的交通大數據多場景產業化應用園區。以人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、邊緣計算、霧計算、5G等新一代信息技術為核心驅動，聚焦高速通行、智慧停車、物流運輸、收費稽核等場景，打造“數據+算法+算力+交通場景”的創新能力閉環。
更令人矚目的是其資源底座——依托股東視博股份擁有的2.3億ETC用戶、23TB交通數據資源，園區將重點建設四大中心：全國路網數據應用創新中心、全國ETC拓展應用大數據中心、全國交通物流大數據中心、全國智慧交通區塊鏈技術中心。這意味著一張覆蓋全國的“數字路網”將在這里匯聚、運算、賦能。
“頭部引領、中小協同”，是產業園構想的產業生態。通過招引戰略性新興產業企業，推動技術交流與資源共享，項目力爭5年內年產值突破50億元，助力區域產業數字化升級。
記者 覃巖峰 通訊員 馮捷 洪夢婷
