12月29日上午8時，一輛標識著“梨園河——桐柏路航海路”的公交擺渡車從航海路桐柏路緩緩駛出，駛入煙火氣漸濃的都市邊緣——梨園河。車廂內，城市居民正前往一個干涸三十年后突然復涌的溫泉之地。
公交擺渡車沿著預定路線前行，沿途沒有停靠站點，這種“點對點”的運行模式打破了傳統公交的停靠規律。隨著城市漸遠，梨園河村的輪廓逐漸顯現。擺渡車的終點站旁，一條寬近4米、深約1米的溪流正汩汩流動，28℃至33℃的溫泉水冒著熱氣，沿河形成了一道獨特的云霧景觀。
2025年12月3日，梨園河村一口自1993年干涸的機井重新涌泉，水溫穩定在28-33攝氏度之間，日流量達2000余立方米。這股暖流逐漸吸引了越來越多的游客涌入這個寧靜的村莊。面對突如其來的客流，鄭州公交集團第三運營公司迅速規劃并開通了這條特殊的“點對點直達專線”。
這條專線的運營模式經過精心設計：早晨8時分別從梨園河與桐柏路航海路發車，根據每天客流情況隨時調整，原則上是10-20分鐘一班，根據客流需求，坐滿即發車。每臺車前方都放置導向牌方便居民識別乘坐。與傳統公交線路不同，該專線采用“點對點直達”模式，中途不停靠任何站點，最大限度地縮短了乘客的在途時間。
車輛配置同樣體現了人性化考量：專線使用純電動公交車，車內配備USB充電接口，每輛車還配備了簡易急救包，應對可能的突發情況。
同時，為應對驟然增長的客流，保障乘客安全、有序、順利出行，鄭州公交集團第三運營公司的響應不止于“車”，更延伸至“人”。在專線兩端的關鍵樞紐——航海路桐柏路起點站與梨園河溫泉終點站，安排多名志愿者進行現場值守與疏導，并在沿途堵車路段，疏導社會車輛。
在桐柏路站，鄭州公交黨員志愿者常運好、牛福安引導乘客在專用通道排隊候車，清晰解答班次時間、票價及返程信息，并協助攜帶大件物品或年長乘客順利登車；在梨園河站，黨員志愿者孟永賓、司功臣則主要負責維持下車秩序，快速分流前往溫泉區的人群，同時不斷提醒游客注意腳下安全、保管好隨身物品，并在返程高峰時組織有序乘車。
數據顯示，專線開通近一周，日均客運量穩定在1000人次左右，周末可達1500人次。乘客構成呈現多元化特征：清晨時段以進城務工、辦事的村民為主；上午9點后，前往梨園河“趕大集、看溫泉”的城市居民逐漸增多；下午則形成返程高峰。
專線的開通對梨園河村的經濟發展產生了立竿見影的效果。沿著溫泉周邊，一條“溫泉集市”自然形成，攤位從最初的十幾個增加到近百個，售賣當地特產、手工藝品和各種小吃。
集市上，吹糖人的藝人李師傅攤位前圍滿了好奇的游客。面對這條“突然熱鬧起來的溫泉集市”，李師傅說：“我在這附近做了十幾年手藝，以前都是固定的時間趕廟會，客源不穩定。現在公交專線直接把市里人送到了村口，我一天光吹‘溫泉錦鯉’和‘賈魯河源’這兩種新樣式，就能賣出一百多個，周六周日人更多。”
鄭州公交梨園河專線的成功運營，展示了城市公共服務體系的彈性響應能力。從客流監測到線路規劃再到車輛調配，鄭州公交建立了一套完整的快速響應機制。
下午5點30分，梨園河公交站臺前已排起候車隊伍。乘客們提著在集市購買的農產品，談論著看溫泉、趕大集體驗，臉上帶著滿足的笑容。不遠處，溫泉熱氣在夕陽下裊裊升起，與乘客們的歡聲笑語交織在一起。
據介紹，這條公交專線如同一根脈動的血管，將城市的活力輸送至鄉村，又將鄉村的溫暖帶回城市。這不僅僅是交通方式的改變，更是一種生活方式的連接。城市居民通過這條專線輕松抵達鄉村，體驗溫泉文化、參與鄉村集市，村民則更便利地接觸城市資源，這種雙向流動對城鄉融合發展也具有重要意義。
記者 張倩
