今天上午，空軍原司令員王海上將在北京逝世，享年94歲。
在抗美援朝戰爭期間，他擊落擊傷敵機9架，榮立特等功、一等功各一次，并被授予“志愿軍一級戰斗英雄”稱號。
今年1月，他還通過視頻寄語年輕飛行員保衛祖國：“飛殲20了，希望年輕人好好飛。”
王海，1925年出生在山東平度，19歲參加膠東抗日青年支隊，次年加入中國共產黨。1946年被選為我軍第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校第一批學員，畢業后進入空軍第四混成旅。
1951年，根據志愿軍空軍的統一部署，航空兵三師第九團第一大隊，在大隊長王海的率領下，駕機飛到了硝煙彌漫的朝鮮前線。
王海
抗美援朝后，王海曾擔任過空軍部隊的師長、副軍長、空司軍訓部第二部長、軍區空軍司令員、空軍副司令員等職。
1985年7月，王海被中央軍委任命為第五任空軍司令員，全面領導空軍的現代化建設。1988年被授予空軍上將軍銜。
在中國軍事博物館里，陳列著一架米格-15型殲擊機。這是當年中國人民志愿軍特等功臣、一級戰斗英雄、后任空軍司令員的王海駕駛過的，機身上的9顆紅星記錄著王海的戰績。
王海駕駛過的米格-15
1951年11月18日下午，志愿軍空軍第9團和蘇聯空軍在朝鮮肅川上空迎擊美國空軍，王海大隊以5∶0結束戰斗，王海本人擊落2架敵機。
當時，184架美機正在轟炸鐵路線。志愿軍16架米格-15戰機奉命升空迎擊，與美空軍20余架F-84戰斗轟炸機相遇。
王海趁美軍不備，率領編隊從8000米高空俯沖下來，一舉沖亂了美機隊形。但美軍畢竟訓練有素，很快就重新編隊。王海帶領戰友不斷沖擊美軍編隊，幾個回合之后，F-84的編隊終于被沖散了。
王海（左）和他的僚機飛行員焦景文
王海趁機咬住一架美機，瞄準、開火，美機翻滾著掉了下去。戰友們也抓住有利戰機，連續猛攻。在這場空戰中，一大隊打了一個5比0，自己沒有任何傷亡。
同年12月15日，王海大隊再度迎戰美國空軍，以4對12的劣勢創下6：1的驚人戰果。
在整個抗美援朝戰爭期間，王海大隊參加空戰80余次，共擊落擊傷敵機29架，創志愿軍空軍大隊殲敵的最高紀錄，榮立集體一等功，被譽為“英雄的王海大隊”；王海擊落擊傷敵機9架，榮立特等功、一等功各一次，并被授予“志愿軍一級戰斗英雄”稱號。
30多年過去，1985年春天，中國軍方第一次訪問美國的日子。當中方介紹到空軍司令員王海的時候，美國空軍參謀長查里斯?加布里埃爾上將激動地走過來，一把握住了他的手說：“我們是老朋友了，我們早就打過交道了！”
“將軍，好好想一想，米格-15對 F-86，在朝鮮戰爭一次空戰中，是你把我打下來了，我是迫降的，所以我早就知道你了，只是沒有見到！”加布里埃爾上將說。
1985年10月，王海陪同來訪的加布里埃上將觀看飛行表演
王海終于想起來了，他握著加布里埃爾的手，半開玩笑半認真地說：“查里斯·加布里埃爾將軍，我們中國有句老話，不以勝敗論英雄。不過我想說，如果下一次你再來打我們，我還會搶到你的前面開炮，把你打下來喲！”
“不，我們要的是和平，我們不打了，我們是好朋友，中國空軍了不起！”加布里埃爾上將伸出大拇指連連稱贊。
去年六一快閃，王海和殲-20飛行員一同出鏡
雖然已是高齡，但近些年王海依然在時刻關注著中國空軍的發展，得知“王海大隊”換裝殲20后，多次勉勵飛行員。比如就在今年1月，王海還通過視頻寄語殲20飛行員：“飛殲20了，希望年輕人好好飛，我也非常滿意，感謝。”
今年是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年，將以中共中央、國務院、中央軍委名義頒發“中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年”紀念章。在這個特殊的日子里，特等功臣、一級戰斗英雄王海不幸去世，令山河動容，愿老兵一路走好、精神永存！
